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Conçu en Suisse par Pilatus Aircraft, le PC-7 Turbo-Trainer a été introduit sur le marché en 1978 en tant qu'avion d'entraînement pour la formation des pilotes militaires, notamment dans les domaines de l'acrobatie et du vol aux instrumentsLe PC-7 est actuellement en service dans une vingtaine de pays. Dans les années 1990 une polémique a fait rage en Suisse concernant un éventuel classement de cet avion en tant que « matériel de guerre », ce qui aurait empêché son exportation vers des pays en guerre ou considérés comme tel. Les partisans d'une limitation de son exportation argumentaient que bien que livré sans armement, il pouvait facilement être modifié par les pays acquéreurs pour embarquer une mitrailleuse, voire des bombes. Il aurait été engagé notamment en Birmanie, au Mexique et au Guatemala.


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Déstiné à assurer un rôle majeur dans la défanse aérienne de l europe du XXIème sieècle, l Eurofighter 2000 est assurément l un deschasseurs le splus compétitis du monde. Le projet a débuté entre les états-majors français, allemand, italien, espagnol et britannique. L'étude de faisabilité a été entamée en juillet 1984, mais des divergences entre la France, qui préfèrait un avion multirôle, et les autres nations, qui souhaitaient un chasseur destiné à la supériorité aérienne (dans un contexte de guerre froide) apparurent. Ainsi l'état Français se retire du programme dès juillet 1985 pour développer son propre projet, le Dassault Rafale. Les autres pays se sont partagé le budget du programme à raison de 33% pour l'Allemagne et le Royaume-Uni, 21% pour l'Italie et 13% pour l'Espagne.

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Répondant à des spécifications de l'Armée de l'Air pour un intercepteur rapide ayant des capacités de pénétration à basse altitude, le Mirage F1 rompt avec la tradition des voilures delta des appareils de Dassault. Il s'agit d'un monomoteur léger, doté d'une configuration en flèche qui augmente sa manoeuvrabilité et lui permet d'opérer à partir de pistes relativement courtes, tout en ayant un rayon d'action double du Mirage III grâce à un emport en carburant supérieur de 40%. Ayant débuté sa carrière comme intercepteur tous temps, le Mirage F1 a par la suite été développé pour l'attaque au sol (versions A et CT) et la reconnaissance (version CR), ainsi que l'entraînement (versions biplaces).

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En 1976, parallèlement au développement du Mirage 2000, Dassault commença à étudier un biréacteur plus grand et plus puissant, destiné à se poser en concurrent des plus grands chasseurs étrangers. Destiné à la supériorité aérienne et à l'attaque au sol, ses performances, sa manoeuvrabilité et ses dimensions devaient positionner le Super Mirage 4000 comme concurrent direct du F-15 Eagle et du Tornado européen.


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Le mig-29 fut repéré pour la première fois par un satellite de reconnaissance américain au centre d'essais de Ramenskoy en 1977. Son premier vol eu lieu le 6 octobre 1977. Le MIG-29 ne fut pourtant présenté au public qu en jenvier 1986. Destiné à des missions d interception, de supériorité aérienne et d attaque au sol. Le mig-29 fut utilisé lors de la guerre du golfe en 1991, et pendant le conflit Ethiopie-Erythrée en 1999

Aujourd hui il est en service dans quinzaine de force aériennes. IL a été produit plus de 1500 exemplaires dont 900 pour l exportation vers les pays alliés traditionnels de la Russie et quelques nations non alignée comme la Malaisie


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